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冗余备份太长被指“无用” 飞轮UPS破解难题

2011-07-19 中国IDC产业联盟

      中国IDC产业联盟讯 为了提高电源的可靠性,确保数据中心运行的万无一失。不断扩大冗余备份,成为人们普遍的做法。有些用户甚至将后备时间扩大到2到3个小时,这无疑会带来前期投资,以及后期维护的诸多问题。尤其在当下能源紧张状况下,UPS超长备份有无必要成为争论焦点。

      有专家指出,如今,市电电源的可靠性达到3个99(99.9%),有些重要的负载更采用双路市电供电,市电的可靠性可以说已经达到了4个9,即99.99%。万一市电中断,后备电源的可靠性也可以达到3个9,从市电到后备电源的切换,在技术上只需要10S的时间,这是一个公开的标准。目前,欧洲已经将这个时间定在了8秒,既然是10秒钟以内就可以满足需求,为什么要存储15分钟、30分钟甚至是两三个小时呢?从投资和运维管理角度来看,纯粹是浪费?从环保角度来看,更是一种不负责任的行为。我们既不要麻痹大意,也不要矫枉过正。在够用的情况下,保持高可靠性,才是理智之举。

      UPS根本的理念或者设计初衷来讲,不是一个电源设备,它不像市电或者柴油发动机可以提供可靠、长时间的输出。UPS实现第一个功能是电源质量的保证,即能够过滤市电或者柴油发电机的各种谐波、瞬断;UPS第二个功能是储能功能,是用来满足在可靠电源之间切换的过渡能源。切换过程中需要多长时间,这才是决定UPS要存储多少能量的关键。 两路供应 ,一路市电到二路市电电最快一秒,最慢是两三秒。如果两路市电同时中断,切换到柴油发电机的时间,10秒钟之内完全可以切换,国内外主流发电机厂商均已明确表示,这是非常普遍的技术,已经成为行业标准。欧美国家甚至将其列入数据中心规范里,要求8秒钟实现发电机切换。

      目前,全球最大的搜索引擎商、最大的服务器商、最大的零售商都在使用我们的产品,道琼斯工业指数前十五名的厂商均已开始选用飞轮UPS为其数据中心保驾护航。然而,飞轮UPS所提供的瞬间供电能力只有15秒的时长,令很多国内用户感到担心。美国Active Power公司总裁对此发表评论说“如果您对几秒钟启动汽车毫无疑问,就不会质疑美国ActivePower飞轮UPS所保障的15秒切换时间。”

      有人也许会问,飞轮UPS精确到15秒的绝对保障从何而来呢?王桓指出是机械储能特性本身使然。传统的UPS电源厂商通常采用“免维护铅酸蓄电池”进行储能。这种号称“免维护”电池事实上每年年至少需要两次检查,以确保它们无腐蚀、工作状态良好以及单只蓄电池之间连接紧密。同时,为了保障蓄电池的可靠性,唯一的途径是对蓄电池进行监测。然而每次测试蓄电池都会减少其容量并缩短其使用寿命。监测时,无论是离线方式还是在线方式,都必须设置备用电源作为防范措施,以保证安全,但是,检测时因为电池组数量多,放电时间长,放电后又要及时进行充电,存在很多的安全隐患。对于飞轮储能来说,则不存在这些问题。因为飞轮旋转的速度可以监测,Active Power智能软件直观显示用户可以准确的了解飞轮由快速到减速到停止的时间,而这个时间段恰好充分满足了油机启动,从而有效保护了负载的安全。

      在市电、油机可以达到4个9的高可靠性,而飞轮达到6个9的可靠性的情况下,备份时间长短已经不是问题。这就好比是汽车发动,几秒之间的启动有区别吗?果真启动不起来,恐怕就不是几个小时的问题了。因此,在连续供电上,飞轮UPS供电系统是不会出现短板效应的。

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